《表2 不同划分方法的区域异质度》

《表2 不同划分方法的区域异质度》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于全距离完全度量聚类的交通运输能耗区域划分》


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对比5分区、3分区与东中西部经济区划及不划分区域的交通运输能耗异质性水平如表2所示.可以发现通过区域划分使得整体的交通运输能耗水平的异质度降低,也说明中国交通运输能源消耗是带有区域性特征的,有必要合理分区研究交通运输能耗问题.