《表4 主缆计算应力表：遵义至余庆高速公路飞龙湖乌江大桥总体设计研究》

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《遵义至余庆高速公路飞龙湖乌江大桥总体设计研究》

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主缆计算跨度（201+680+178）m，垂跨比1/10，两根主缆中心间距27.0m。主缆采用预制平行钢丝索股（PPWS），每股由127根φ5.0mm热镀锌铝合金高强钢丝（Ⅰ级松驰）组成，标准抗拉强度1770MPa。单根索股重约22.5t。每根主缆由91股索股组成。索夹内直径594mm（设计空隙率18.1%），索夹外直径601mm（设计空隙率20.0%）。采用“密封涂层+圆形缠丝+除湿系统”的防腐方案。主缆计算应力如表4所示。