《表3 层次聚类轮廓系数：聚类集成技术在地铁站点类型研究中的应用》

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《聚类集成技术在地铁站点类型研究中的应用》

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通过对层次聚类、kmeans聚类以及FCM聚类三种聚类算法在数据集为2月13日至2月17日间工作日的数据以及聚类数搜索范围为[2，kmax]的轮廓系数T的计算，确定将福州市地铁1号线21个站点工作日时分为4类，根据普遍使用的经验规则，取.三种算法的计算结果如表3、表4、表5所示.