《表1 各国超拉方法与周期长度》

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《350km/h高速铁路恒张力架线施工技术》

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在新线超拉方面，世界各国都投入了大量的研究，也形成了各不相同而且相对成熟的理论结果，其中以法国、德国和日本的研究成果较为成熟也相对准确。各国采取的超拉方法与其对应的周期长度如表1所示。西宝高铁采用承、导线采用额定张力自然伸长的方法进行处理，周期长度为4～8周。