《表2 单桩复合地基p-s曲线拟合结果》

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《CFG桩复合地基在西城快线公路工程软基处理中的试验研究》

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从图4中实测p-s曲线还可以看出，实测的CFG单桩复合地基静载荷曲线属于典型的缓变型曲线，且比较平滑，可以采用二次多项式进行拟合，拟合结果如图5和表2所示。从图5及表2的拟合结果可以看出，3根桩的拟合曲线均方差最小值0.9983，拟合度较高，进一步说明了采用二次多项式对单桩复合地基p-s曲线进行拟合的可靠性。此外，从表2中也可以看出，CFG桩单桩复合地基的承载力特征值的试验值与拟合值的最大误差也仅有4.30%，满足精度要求，因此，可以由允许的复合地基沉降，根据表2中的经验公式确定CFG桩复合地基承载力特征值。