《表1 每年观测断面及观测点布置》

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《季节性冻土区铁路路基冻胀变形特性研究》

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结合沈丹客专现场建设进展及每年的观测情况，在2012年～2015年连续3个冬季，采用人工观测和自动监测相结合的方式，开展了全线路基面冻胀变形观测工作。人工观测断面、自动观测断面及观测点布置数量如表1所示。