《表8 主要材料用量：双线系杆拱桥对不同列车荷载的适应性分析》

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《双线系杆拱桥对不同列车荷载的适应性分析》

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双线系杆拱主要材料用量见表8。可知:在ZC，ZK列车荷载作用下，可适当减少系梁钢绞线用量；在ZH（Z=1.3）列车荷载作用下，靠近拱脚区域8 m范围内拱肋钢管厚度增至32 mm，对总拱肋钢管用量影响较小，增幅为2.8%。