《表3 两个计算模型的自振周期和质量参与系数》

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《高速铁路跨度40m与32m简支箱梁建造技术对比研究》

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结构自身的动力特性可通过自振频率、振型、质量参与系数来体现，而质量参与系数能方便地考虑各阶振型对桥梁结构动力反应的贡献。两个计算模型在墩高为12 m时的自振频率、质量参与系数及振型描述见表3，UX、UY、RZ分别为桥梁顺桥向、横桥向及面内旋转振型的质量参与系数。