《表1 井下带式运输机输煤系统运输量和摩擦系数模拟值对照表》

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《带式运输机输煤系统节能分析》

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在对带式运输机进行调试时，可通过人工调控运输量的方式得出电机运行中输出功率与摩擦系数之间的关联特性，具体步骤为:a) 对带式运输机空载运行时的输入功率P1进行测定，随后结合电机运行工作特征曲线求得相对应的输出轴功率P2，并将该数值作为解算功率代入带式运输机驱动功率的设计计算公式中，从而获得运输机运输量为零时的摩擦系数对应值；b) 重复上述步骤，逐一求取不同运输量下的运输机摩擦系数[2]。为便于求解以及尽可能地贴合生产实际，在此罗列部分运输量下的摩擦系数模拟值，如表1所示。借助所得数据的对应关系，再结合现代化智能控制手段，便可实现对运输机输煤系统运行过程的自动化调节，进而实现运输能耗的降低。