《表1 试验件分组情况:喷丸强化对2024-T351板材疲劳性能的影响》
结构的抗疲劳特性研究主要是通过试验分析方法来完成。为研究喷丸强化工艺对2024-T351板材疲劳性能的影响,本文根据某型飞机中央翼下壁板结构细节及喷丸强化工艺情况,设计了一种单剪硬点多细节DFR试验件。试验件在考核区进行了开孔,试验件上表面通过高强螺栓与垫板相连,如图1所示。试验件分组情况见表1,两组试验件中影响DFR的孔填充系数A、埋头深度系数C、材料叠层系数D、螺栓夹紧系数E、凸台有效系数U和构件疲劳额定系数RC几项参数均一致,仅合金表面处理系数B不同。
图表编号 | XD0041004300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.01 |
作者 | 李耀、孙汉斌 |
绘制单位 | 航空工业飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力∕疲劳航空科技重点实验室、航空工业飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力∕疲劳航空科技重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |