《表4 主要优化结构汇总表》

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《某纯电动客车外流场数值优化分析》

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车身上部冷凝器及天窗存在气流分离，需要调整各部件的相对位置，使其良好过渡；需要在客车下部增加挡流板以降低车体对风的正面冲击；车身后保险杠后的气流上扬趋势不明显，需增大离去角，减小尾涡旋流的直径。主要优化结构汇总如表4所示。