《表1 空气压缩系数表：机组调速器压油槽建压方式优化研究及应用》

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《机组调速器压油槽建压方式优化研究及应用》

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在压力不太高、温度较高、密度较小的参数范围内，按理想气体计算能满足一般工程计算精度的需要，使用理想气体状态方程就可以了，此时压缩系数等于1。但是在较高压力、较低温度或者要求高准确度计算时，需要使用实际气体状态方程，在计量气体流量时由于要求计算准确度较高，通常需要考虑压缩系数。获取气体的压缩系数主要有三种方法:查表法、计算法、实验法，此处由于计算精度要求不高，采用查表法。表1是对于不同条件下空气的压缩系数: