《表5 可行方案及其加权评分》

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《路径-脆弱点最短距离最大化的危险品运输网络设计》

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同理，根据表3依次选择在第3次、第6次、第7次、第10次迭代时停止算法第1阶段计算并转入第2阶段，进而可得到风险系数分别为7.4、6.3、5.2和4.4时的运输路径及对应的路段关闭方案。汇总整理所有可行方案并记录于表5。