《表4 干硬性混凝土的用水量》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
1) 当混凝土混合料水胶比为0.40~0.80时，依据混合料中粗骨料种类以及粒径情况，结合公路工程设计与施工的具体要求，按照表4，表5予以计量混合料单位用水量。
| 图表编号 | XD0036449700 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.01.10 |
| 作者 | 陆璐 |
| 绘制单位 | 临汾市迅捷交通工程质量试验检测有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表4 选择混凝土的水胶比、用水量和砂率》2020.10.20
- 《表4 不同降水量地点微地形土壤干燥化程度及土壤干层厚度》2020.12.28
- 《表1 C20干硬性混凝土试验配合比》2020.08.08
- 《表1 抽芯样本选取汇总：干硬性混凝土成型的密实度对比》2021.01.01
- 《表4 干硬性工况下砂浆配合比及强度试验结果》2020.08.01
- 《表5 不同用水量的干密度试验结果》2020.02.01
- 《表4 C30混凝土用水量变化时相关分析指标的变化》2020.02.15
- 《表4 实证中的各硬性目标的说明》2019.05.01
- 《表4 实证中的各硬性目标的说明》2019.05.01
- 《表4 泡沫混凝土干密度：废黏土砖粉对泡沫混凝土性能影响的试验研究》2019.09.27
- 《表4 泡沫混凝土干密度等级规定》2019.07.01
- 《表5 干硬性混凝土1 d、7 d、28 d抗压强度模型》2019.09.20
- 《表8 干硬性混凝土28 d抗压强度模型方差分析结果》2019.09.20
- 《表2 试验基准配合比：联锁块特干硬性混凝土配制技术研究》2019.06.01
- 《表2 干硬性混凝土的配合比》2019.07.24
- 《表3 抗压强度试验结果：高速铁路支承层用水硬性混合料配合比试验研究》2019.08.25
- 《表1 标准击实试验结果：高速铁路支承层用水硬性混合料配合比试验研究》2019.08.25
- 《表4 耐久性试验结果：高速铁路支承层用水硬性混合料配合比试验研究》2019.08.25
- 《表2 配合比材料用量：高速铁路支承层用水硬性混合料配合比试验研究》2019.08.25
- 《表4 样品含水量：兰州百合干中矿质元素的测定分析》2019.11.30