《表3 泰安至枣庄 (鲁苏界) 段加宽方式》

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《京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程总体方案设计》

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根据老路现状，综合考虑地形地势、城市规划、通航河流、铁路限制、重要构筑物等制约因素，对受限路段经过各方案论证比选后，推荐采用“两侧拼宽为主，局部受限制路段采用单侧拼宽、单侧分离及高架桥为辅”的加宽方式。各路段扩建方案见表3。主线路线长189.483 km，其中:两侧拼宽174.808 km（含高架桥10.353 km），占比92.3%；单侧拼宽10.64 km，占比5.6%；单侧分离加宽4.035 km，占比2.1%。