《表4 油压补偿值及补偿后滑枕变形量Tab.4 Values of Oil Cylinders And Deformation of Ram after Compensation》

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《TH6920滑枕挠曲变形的耦合补偿》

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考虑到实验的耗时和繁琐性，每个采点进行两次测试避免因偶然因素产生误差结果，如表3所示。从表中可以看出，行程为1200mm时，滑枕的平均变形量达到了346.5μm，这远超出国家0.03mm/500mm的标准，因此在没有补偿下进行加工时，滑枕的变形将严重影响加工精度。对滑枕变形进行耦合补偿，补偿所需的油压值及补偿后滑枕变形量，如表4所示。由滑枕系统的结构可知“油压缸—拉杆”装置安装在滑枕行程500mm后，因此，滑枕前段行程主要由主轴箱倾斜机构及滑枕导轨补偿装置起补偿作用。其中负值表示滑枕有向上翘曲的变形。由表可知滑枕在补偿后最大的变形量为7μm，行程在1200mm时滑枕的变形量为2μm，完全达到国家标准。