《表2 两种试验条件下4130合金钢镀铬试验件能谱测试结果》
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《典型航空装备用金属材料在不同酸性盐雾环境下的腐蚀效应及机理》
如图2所示,在经过48 h的硫酸盐雾试验后,4130合金钢镀铬试样表面整体较为平整,镀铬层清晰可见,在镀层的裂纹区有条状突起分布。EDS结果(见表2)表明,这种裂纹处的突起(A区)主要为Fe的腐蚀产物。这种条状腐蚀产物的形成很可能是由于盐雾从镀层的裂纹缺陷处渗透进入基体,从而在基体与镀层的截面处产生腐蚀,腐蚀产物聚集堆积,最后从裂纹处向外析出,从而形成沿裂纹分布的腐蚀条状突起。图3中的腐蚀产物截面形貌及线扫结果进一步验证了上述推论。由截面形貌可以看出,试样表面镀铬层较为完整,纵向有贯穿的裂纹分布,而在镀层和基体之间则有大量腐蚀产物聚集,腐蚀产物体积达到一定程度则会沿裂纹向外析出,即形成图2所示的条状腐蚀突起。
图表编号 | XD0035392300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 李明、朱金阳、李刚、朱蒙、傅耘 |
绘制单位 | 中国航空综合技术研究所、中国航空综合技术研究所、中国航空综合技术研究所、中国航空综合技术研究所、中国航空综合技术研究所 |
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