《表1 0 回归结果：中国运输服务贸易国际竞争力分析》

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《中国运输服务贸易国际竞争力分析》

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第一步:在初始回归模型中引进变量X2，虽然模型的拟合优度有所提高，且通过了t检验，但参数的符号不符合经济意义；第二步:去除变量X2，再引进变量X3，虽然拟合优度有所增加，且也通过了t检验，但参数的符号仍然不合理；第三步:去除X3，再引进变量X4，拟合优度提高了，变量也通过了t检验，并且参数符号合理。第一步、第二步和第三步表明X2与X3是多余的，经过验证，用与X1高度相关的X2（X3）代替X1，则X2（X3）与X3（X2），X4间的任意线性组合，回归效果不及以X1，X4为解释变量。因此，函数Y=f（X1，X4）为最优，拟合结果如表10所示。