《表5 稳健性检验结果：空间视角下的交通运输与产业集聚——基于空间杜宾模型的实证分析》

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《空间视角下的交通运输与产业集聚——基于空间杜宾模型的实证分析》

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从稳健性检验结果我们可以看出农林牧渔业产业集聚中，交通运输因素并不产生显著性影响，且产业集聚具有极强的持续性（θi=0.452116，p=0.000）；制造业空间集聚稳健性检验中，10%显著性水平下显著的因素为经济外部性，5%显著性水平下回归结果显著的有铁路客运、公路客运、铁路货运、公路货运、水路货运、规模经济以及地方贸易开放度，与农业相同的是产业集聚滞后期在1%显著性水平下具有显著影响；生产型服务业集聚稳健性检验结果为5%显著性水平下回归结果显著的有铁路客运、公路客运、航空客运、公路货运、航空货运、以及经济外部性，而产业集聚滞后期和规模经济均在1%的显著性水平下表现出显著影响；传统服务业稳健性检验结果显示，10%显著性水平下报告显著的影响因素有航空客运及航空货运，检验结果为5%显著性水平下回归结果显著的有铁路客运、公路客运以及贸易开放度，与其他各产业相同的是产业集聚滞后期在1%显著性水平下具有显著影响；稳健性检验结果与表3的估计结果基本一致，我们可以认为原假定模型的估计结果是稳健的。