《表3 不同流速下阀芯两侧压力及压差》

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《基于流固耦合的液压控制阀流体特性分析》

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由于在刚刚开启换向阀时液压油会对阀芯产生一定的推动力，若需要实现换向阀的自动关闭，则弹簧的力至少要大于液压油缝隙流动下对阀芯的作用力，在该液压系统中，进口流量为9 L/min，阀芯缝隙流动时对阀芯的推动力大约为1.46 N，为了进一步研究液压油对阀芯的作用力与流量的关系，对换向阀0.01 mm开度下不同进口流速的情况进行了模拟，得出了各流速下的阀芯受力，结果如表3所示。