《表1 试验分组情况：不同应变速率及索径下钢绞线的动力试验研究》

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《不同应变速率及索径下钢绞线的动力试验研究》

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注:加载速率除以索体长度2 330mm可以得到应变速率。

本次试验加载制度采用位移控制加载法，位移设定为160mm。分别采用20，100，500mm/s加载速率对单根中芯单丝（L4组）、单束钢绞线（L1~L3组）、四束钢绞线（L5组）进行动力试验。每个试验组又选用3个试件进行3次重复试验，以减小试验误差。由于本次试验为2因素（索径 （本文索径均指索外径）和加荷速率） 、3水准（低、中、高3级应变速率，分别为8.58×10-3，4.29×10-2，2.15×10-1s-1），参照正交试验设计[8]，试验方案见表1。