《表2 不同隧道研究的VOCs浓度对比/μg·m-3》

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《天津隧道机动车VOCs污染特征与排放因子》

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五经路隧道入口和中点空气样品中均检测99种组分，其中包含29种烷烃、11种烯烃、1种炔烃、16种芳香烃、28种卤代烃和14种含氧VOCs（oxygenated volatile organic compounds，OVOCs）.隧道入口和中点总VOCs浓度分别为（190.85±51.15）μg·m-3和（257.44±62.02）μg·m-3，隧道中点处VOCs浓度明显高于隧道入口VOCs浓度，这主要是隧道内通风不良、污染物积聚造成的.张启钧等[23]总结了近年来关于国内隧道进出口的VOCs浓度的相关报道，如表2所示，北京、台湾和广州隧道浓度远高于本测试结果；五经路隧道进口、中点浓度均高于南京隧道，这可能与隧道内部本底浓度值较高有关.隧道入口VOCs浓度较高的5种组分依次为:异戊烷[（15.39±8.32）μg·m-3]、丙烷[（11.69±5.21）μg·m-3]、乙烷[（10.52±2.94）μg·m-3]、正丁烷[（10.13±4.86）μg·m-3]和苯[（7.52±2.31）μg·m-3]；中点浓度较高的组分为异戊烷[（24.26±8.23）μg·m-3]、甲苯[（13.07±3.20）μg·m-3]、乙烷[（12.60±2.98）μg·m-3]、正丁烷[（11.02±5.48）μg·m-3]和苯[（10.86±4.32）μg·m-3]，5种较高组分总和分别占总浓度的28.95%和27.89%.可以看出甲苯和异戊烷中点处排放显著增高，结合机动车污染排放特征，即小型客车异戊烷、乙烷和甲苯等排放较高[16]，而根据车牌识别系统数据，测试期间五经路隧道通行车辆中小型客车占比达95.96%，因此以上几种物质成为隧道内VOCs的优势组分.