《表1 一条拉索断裂后其余拉索的索力最大值》

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《既有预应力空间索杆系结构的安全性评价方法》

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注:拉索S2-2断裂后，结构整体垮塌。

拉索S2-1断裂后的索力重新平衡过程中，S3-2、S3-1和S2-2的索力增长幅度较大，分别为31.26%、208.49%、56.26%；S4-1和S3-3索力最大变化幅度分别为22.81%、19.46%，而S5-2瞬间松弛，索力降为零，S5-1的索力也突然减小。在410 s时，结构达到新的平衡状态，经过波动后S5-2最终索力为12.60 kN，索力变化幅度达到-98.91%。同时，S5-1和S4-1的索力也减小，变化幅度分别为-23.07%、2.54%，而S3-3、S3-2、S3-1的索力变化幅度分别为2.98%、10.16%、81.62%。在新的平衡状态下，S2-2的索力变化幅度最小，仅为-0.10%。分析可知，在S2-1断裂后，桅杆向背离S2-1的方向倾斜，导致S5-2、S5-1和S4-1的最终索力都减小，而与之相邻的拉索S3-2和S3-1索力增大。虽然S2-1为背索，在其断裂后，结构却没有倒塌。从各拉索与桅杆之间的布置来看，S3-2和S3-1分担了原本S2-1的索力，故二者索力增大，并且与S2-2和桅杆之间组成新的平衡位置，从剩余拉索的索力变化幅度也可知，这个新的平衡位置和原来一样能保持桅杆不倒下。依次进行各拉索的断索分析，提取其余拉索索力在重新平衡过程中的索力最大值Fj，imax，结果如表1所示。