《表2 循环加载试验方案Tab.2 Scheme of un-drained dynamic cyclic tri-axial test and control parameters》

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《冻融饱和粉砂动力性能试验》

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根据张曦等[10]现场实测资料，通过对上海地铁2号线静安寺站—江苏路站钻孔埋设仪器进行现场监测，得到地铁列车进过时引起隧道周围第4层淤泥质黏土（平均埋深12 m左右）土体响应波形图，分析得出响应频率存在高频区段[2.4~2.6 Hz]和低频区段[0.4~0.6 Hz].考虑到荷载频率是动累积变形试验中的关键参数并综合对比分析的需要，选定荷载频率0.2，0.5，1，1.5，2，2.5 Hz模拟地铁列车循环动荷载对应的土体响应频率参数.加载波形采用正弦波，单级循环加载.具体试验方案详见表2.