《表4 设计年限内一个车道的累计当量轴次》

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《新旧规范中交通荷载分析方法对比分析》

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规范规定双向四车道的车道系数为0.4～0.5，车道窄时选高值，车道宽时选低值。根据昌九高速公路2009—2013年交通量数据，得出交通量年平均增长率为15%，根据交通量数据，车道分布系数取0.5，设计年限按15年计，计算得到设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne，见表4。以弯沉和弯拉作为设计指标时，得到的累计当量轴次差别较大。根据规范中对交通荷载分级的规定，以弯沉和弯拉作为设计指标时，昌九高速公路均属特重交通等级。