《表8 马歇尔试验结果:掺加纤维对高模量沥青混合料柔韧性及路用性能影响研究》

《表8 马歇尔试验结果:掺加纤维对高模量沥青混合料柔韧性及路用性能影响研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《掺加纤维对高模量沥青混合料柔韧性及路用性能影响研究》


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综上可知,以6%~8%最佳纤维换算,最佳沥青用量按照5%预估,5种纤维掺量均采用0.35%(纤维与集料干重之比)。试验采用AC-13型矿料级配(见图4),采用干法改性工艺掺加BRA与纤维,控制基质沥青加热温度160℃,矿料加热温度185℃,先将加热到规定温度的粗细集料加入拌和机中,加入BRA干拌60s,接着加入纤维干拌60s使其在矿料中分散均匀,然后再加入基质沥青,拌合90s,最后加入矿粉,拌合60s,总拌合时间为4.5 min。按照JTG F41-2004马歇尔法进行沥青混合料配合比设计,马歇尔试验结果见表8。从试验结果可以看出,掺加纤维后高模量沥青混合料最佳油石比增大0.2%~0.5%,这主要是纤维的吸油特性所致,纤维为容纳沥青提供了载体,而掺木质素纤维吸油率最大,故油石比增加最明显。此外,纤维高模量沥青混合料马歇尔稳定度、15℃复数模量均高于未掺加纤维的高模量沥青混合料,满足JTG F40-2004马歇尔稳定度>8kN及15℃复数模量>14 000 MPa的高模量沥青混凝土技术指标要求。