《表3 全桥技术状况评定:部分桥跨主梁病害严重的多跨梁桥技术状况评定方法探讨》

《表3 全桥技术状况评定:部分桥跨主梁病害严重的多跨梁桥技术状况评定方法探讨》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《部分桥跨主梁病害严重的多跨梁桥技术状况评定方法探讨》


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技术状况评定时首先对结构进行构件拆分。该桥为箱梁结构,每跨上部承重结构按底板、左右侧腹板和左右侧翼板进行划分(顶板无法检查,此处未纳入评分单元)共5个构件,因此其上部承重构件共计28×5=140个构件,支座共78个构件(包含钢挂梁两端6个支座)[10]。据表1可知,全桥低于80分的构件共28个,其中低于50分的共19个,7个构件得分为40.00,但由于上部承重构件数量共140个,“稀释”作用[11]较大。全桥技术状况评分见表3,表3中上部承重构件位置、数量及评分参考表1。