《表5 明挖基坑分步开挖对盾构隧道的影响结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基坑开挖与下卧盾构隧道的相互影响分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

此工况盾构隧道已经掘进完成，此时明挖基坑开始施作。一般情况下，隧道衬砌的最大位移、最大压应力和拉应力随开挖步长增大而增大。由于隧道位于开挖正下方，隧道衬砌的最大位移发生在开挖宽度的中心位置。随着开挖从第一步增加到第四步，隧道衬砌的最大位移从3.74mm增加到12.33mm，隧道衬砌的最大拉应力从0.62MPa增加到0.92 MPa。隧道的最大升沉均小于15mm，满足CAG的要求。隧道衬砌的最大压应力和拉应力均小于衬砌的抗压强度和抗拉强度，计算结果见表5。