《表2 部分零部件色差变化Tab.2 Chromatic aberration of some automobile parts》

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《某车型在海南湿热环境中的整车耐候性》

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采用BYK 6834分光色彩精灵积分球，根据GB/T 3979-1997《物体色的测量方法》和GB/T7921-1997《均匀色空间和色差公式》的规定对零部件色差ΔE*ab进行测量和计算，然后根据GB/T 1766-2008《色漆和清漆涂层老化的评级方法》对零部件色差进行评级。试验期间，每2个月测量一次色差并进行记录，共检查了整车52处内外饰。部分零部件色差的变化情况如表2所示。表2中的明度指数L*、色品指数a*和b*均是计算色差的重要参数，详见GB/T 7921-1997标准。经统计发现，暴露12个月后，有40处的色差小于1.5，其变色程度按照标准评价属于无变色，等级为0；另外还有12处的色差介于1.5与3.0之间，变色程度属于很轻微变色，等级为1。