《表8 5-2支座径向位移》

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《PC曲线连续箱梁桥爬移影响因素分析及预防性措施》

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为验证该侧向限位装置的效果，以本文背景工程桥梁为基础，将支座摩阻系数改为0.003，计算有侧向限位和无侧向限位情况下5-2支座的侧向位移，其中减小率=减小值/无侧向限位值，其计算结果如表8。