《表2 地表结构与地下结构材料参数》

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《地下结构与不同刚度地表结构体系地震响应规律研究》

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地铁车站和地表框架结构均采用线弹性模型，其材料参数见表2，阻尼均设置为瑞雷阻尼，结构阻尼比设为0.05，各结构模态分析所得前两阶频率及瑞雷阻尼中的质量阻尼系数α和刚度阻尼系数β见表3。程印[10]研究发现瑞雷阻尼，刚度阻尼和质量阻尼三种阻尼作用下的框架结构的位移幅值相差在5%左右，本文为提高计算效率，忽略了刚度阻尼的影响，仅设置了质量阻尼系数。