《表4 天津市无人机航网络评价指标数值》
考虑到无人机飞行的动力学约束,研究采用四向搜索。基于栅格环境和改进蚁群算法进行路径搜索得到该区无人机低空支线航路网(图6),表3和表4分别展示了各航段实际长度与航路网性能。
图表编号 | XD0030300200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.25 |
作者 | 徐晨晨、廖小罕、岳焕印、鹿明、陈西旺 |
绘制单位 | 中国科学院地理科学与资源研究所资源环境与地理信息国家重点实验室、中国科学院大学、中国科学院无人机应用与管控研究中心、天津中科无人机应用研究院、中国科学院地理科学与资源研究所资源环境与地理信息国家重点实验室、中国科学院无人机应用与管控研究中心、天津中科无人机应用研究院、中国科学院地理科学与资源研究所资源环境与地理信息国家重点实验室、中国科学院无人机应用与管控研究中心、天津中科无人机应用研究院、中国科学院地理科学与资源研究所资源环境与地理信息国家重点实验室、中国科学院无人机应用与管控研究中心、天津中科无人机应 |
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