《表1 研究区域公共自行车系统概况Tab.1 Attributes of the public bicycle systems》
惠州市位于广东省东南部,属于珠江三角洲城市群。惠州市管辖惠城区、惠阳区等区县。惠城区位于惠州市中部,是市政府所在地,功能分区包括住宅区、商业区、行政区和文化区,2015年底常住人口120.01万人。惠阳区位于惠州市南部,是惠州区域副中心城市,西靠深圳、东莞,南临大亚湾,2015年常住人口59.56万人。惠州市中,惠城区和惠阳区相距大约30 km,基本不存在跨区骑行的情况,故分开讨论。韶关市被定位为“粤北区域中心城市”,是广东的老工业基地和重要生态屏障,2016年末韶关市区常住接近100万人。3个区域(图1)均建设了公共自行车系统且已运营时间较长,进行中小城市研究具有一定的典型性。系统的基本属性如表1所示。不同的区域具有不同的经济水平和功能区定位、人口分布、交通建设水平、土地利用和建成环境,各方面的差异势必造成自行车出行模式的差异。通过不同区域的比较研究,尤其针对缺乏关注度的中小城市居民出行特征的研究,有利于全面细致地探索居民出行和城市结构的交互关系。
图表编号 | XD0030291700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.25 |
作者 | 王陆一、吴健生、李卫锋 |
绘制单位 | 北京大学城市规划与设计学院城市人居环境科学与技术重点实验室、滴滴出行地图事业部、北京大学城市规划与设计学院城市人居环境科学与技术重点实验室、北京大学城市与环境学院地表过程与模拟教育部重点实验室、香港大学建筑学院城市规划及设计系、香港大学深圳研究院 |
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