《表1 中蒙俄高铁建设的经济—社会—生态影响指数综合评价指标体系及归一化的确权结果Tab.1 Comprehensive index system for evaluating economic, s

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《中蒙俄高铁建设的影响机理及对策》

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对指标值进行主成分分析，结果显示KMO值=0.739，表明适合采用主成分分析进行确权。计算得出的前4个特征根分别为λ1=6.328，λ2=4.626，λ3=3.244，λ4=1.397，累积方差贡献率为91.723%（37.223%+27.200%+19.080%+8.220%）。根据公式（2），得到主成分分析的确权结果，与专家打分的确权结果相结合，指标权重如表1所示。