《表1 对应损坏程度数值量化表》

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《基于“互联网+”的众筹式交通公共基础设施状态信息采集平台的开发》

按表1所示量化依据，3种类型损坏程度独立统计分别得各损坏类型密度DA、DB、DC，求和得到各区域综合损坏的密度D.密度越大，意味着维修需求越大.

图表编号	XD0030052500 严禁用于非法目的
绘制时间	2019.04.01
作者	李永伟、彭靖萱、陈安江、邱实
绘制单位	北京市城市交通运行保障工程技术研究中心北京工业大学、北京市城市交通运行保障工程技术研究中心北京工业大学、北京市城市交通运行保障工程技术研究中心北京工业大学、北京市城市交通运行保障工程技术研究中心北京工业大学
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