《表3 不同功能区平均出行距离》
km
不同功能区来访者的平均出行距离如表3所示.居住区和医院居民平均出行距离较高,且郊区居住区高于城区.郊区居住区由于其所处行政区面积较大,公共服务设施分配不均衡,居民出行的目的地通常较远,辐射范围较大,但密度较低;办公区和商业区主要位于中心城区,其访客主要来自附近的城区,辐射范围较小,密度较大;相比位于城区的其他功能区,医院的访客中来自郊区和外省的比例最高,辐射范围较广,但是其平均出行距离较短,可见其服务对象主要集中在医院周边的城区.
图表编号 | XD0030048600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 朱经纬、杨静、冯诚、代盛旭 |
绘制单位 | 北京建筑大学土木与交通工程学院、北京建筑大学通用航空北京实验室、北京建筑大学土木与交通工程学院、北京建筑大学通用航空北京实验室、北京建筑大学土木与交通工程学院、北京建筑大学通用航空北京实验室 |
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