《表4 门槛模型估计结果：中国城市绿色发展效率测度》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《中国城市绿色发展效率测度》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注:*、**和***分别代表10%、5%和1%的显著性水平。

上述检验表明，城市规模对绿色发展效率的影响是非线性的，根据汉森的方法对模型式（10）进行估计，其结果如表4所示。结果显示，城市规模对城市绿色发展效率的影响随着规模的上升而呈现出显著的区间效应。当城市规模低于65.68万人时，城市绿色发展效率随着规模的扩大而上升；当城市规模介于65.68万人和426.47万人时，城市规模对绿色发展效率的影响仍为正，且促进作用有所增强；当城市规模超过426.47万人时，城市规模对绿色发展效率的影响变为负，但不显著。这说明城市规模并非越大越好，当规模超过一定临界值后，规模的扩大会对绿色发展效率产生不利影响。同时，城市规模过小时，虽然绿色发展效率会因规模扩大而得到提高，但是并未充分发挥和利用规模扩张带来的正向影响，城市规模和绿色发展效率尚存在提升的空间。这一结论与奥和亨德森（Au and Henderson）的发现相一致，也即城市规模的增加在城市发展的初期能带来城市发展效率的提高，随着规模扩大，其规模经济效应会逐渐增强；但当城市规模超过一定数值后，其规模扩大不会带来绿色发展效率的改善，甚至会产生消极影响，其拥挤效应逐渐显现，如交通拥挤、住房紧张、生态环境恶化等，人口规模的扩大超过城市的承载力，会对城市绿色发展效率产生不利影响[37]。这说明当城市规模为426.47万人左右时，城市规模对绿色发展效率的促进作用最大，当超过这一临界值后会产生消极影响。因此一些人口规模向该临界值逼近的城市，应适当控制城市规模。当然，伴随着城市经济和社会的发展，特别是技术进步，城市的适度规模也会发生改变。