《表1 有限元数值分析计算结果》

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《基于钢垫梁的CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层修复技术研究》

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ZK活载和使用活载的动力冲击系数取1.647（由纵梁跨度3.25 m计算得到）。具体计算内容包括1/4跨、1/2跨、3/4跨处竖向挠度、梁两端转角以及工字型纵梁上翼缘、腹板以及下翼缘处应变值，计算结果见表1所示。