《表5 重载交通专用改性沥青SMA-13混合料技术要求》

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《资源节约环境友好理念在公路大修工程中的实践》

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G15公路交通流量非常大，大型货车、拖挂车等超重超载车辆的自然车比例达到30%以上。根据累计轴载作用次数的计算结果，以G1501亭林立交为界，以北为特重交通等级，以南为重交通等级。为应对和延缓这些超重超载车辆引起的路面车辙及疲劳开裂等问题，本工程在表面层采用了重载交通专用改性沥青SMA-13混合料，车辙动稳定度配合比设计指标要求不小于7 000次/mm。重载交通专用改性沥青SMA-13混合料技术要求见表5。