《表2 重载交通专用改性沥青SMA-13混合料技术要求及测试值》

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《重载交通道路铺装耐久性快速修复技术及应用》

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苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物（SBS）被证明是有效的沥青改性剂。在改性沥青中，SBS在高温（150～180℃）时，有一定的流动性；在常温时，聚苯乙烯嵌段形成物理交联点，在沥青中形成三维网状结构，提高抗塑性变形能力；在低温时，聚丁二烯嵌段具有橡胶的高弹性，改善沥青的低温性能，提高抗开裂能力[1]。SBS在沥青中，吸收沥青的轻质组分发生溶胀。随着SBS含量的增加，改性沥青的相形态发生变化。富沥青质相原为连续相、富聚合物相原为分散相，转变为富沥青质相为分散相、富聚合物相为连续相。改性沥青的高、低温性能得到提高，能适用于更宽的温度范围和更大的交通量。重载交通专用改性沥青为富聚合物相，相对于普通的I-D型SBS改性沥青，具有更优异的性能。根据规范[2-3]沥青胶结料和混合料性能见表1～表3。重载交通专用改性沥青SMA-13混合料的60℃动稳定度可达8 000次/mm，70℃动稳定度可达5 000次/mm，抗车辙性能优异。