《表1 各土层的动力计算参数》

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《地铁循环荷载作用下隧道周边软黏土动力响应特性研究》

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材料参数的选取将直接影响数值计算结果的可靠性，因此合理选取参数对于数值模拟至关重要。根据室内试验提供的数据，再结合以往对上海软黏土的模拟经验，综合确定了本次数值计算的参数，如表1。其中填土、粉质黏土、道床及衬砌采用弹性模型模拟，其他土层采用计算程序DBLEAVES中的本构模型加以模拟。