《表2 壳体碎片速度:圆柱形带壳推进剂装药枪击响应特性》
带壳装药遭受意外击打所产生的碎片可作为毁伤元对我方人员或战斗系统造成损伤,研究破片的飞行速度具有重要意义。枪击试验中的壳体破片速度测试值见表2,序号记为V1~V4。第一、二次枪击试验中A和D靶板置于带壳装药前方,未测到破片,后续试验中将靶板A~E均置于装药后方。分析高速图像发现壳体破片主要产生于子弹撞击后推进剂发生点火的瞬间,说明子弹的撞击和推进剂的点火反应是产生破片的主要原因。观察表2可知,前三次试验的破片速度均高于第四次,分析原因可能是由于前三次试验推进剂的反应程度更高造成的,说明推进剂的反应对壳体破片有加速效应。高速破片穿过测速靶板会留下穿孔,低速破片在测速靶板表面会留下凹坑,回收第三、四次试验后测速靶板如图5所示。观察靶板表面的穿孔和凹坑形状发现,破片多为细小碎片,易于加速,因此无反应和爆燃反应下的破片最高速度可达70.1 m·s-1和428.6 m·s-1。对比图5a、图5b和图5c、图5d可知第三次试验的靶板穿孔和凹坑数量多于第四次试验,说明反应程度高的带壳装药会产生更多的破片。
图表编号 | XD002869500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 崔浩、郭锐、毛晓翔、许进升、顾晓辉、刘荣忠、宋浦 |
绘制单位 | 南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、西安近现代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |