《表6 中速烤燃响应特征：星型装药固体火箭发动机烤燃特性》

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《星型装药固体火箭发动机烤燃特性》

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在慢速烤燃情况下，先以3 K/min的升温速率将发动机壳体加热至400 K，并维持一段时间，再对壳体升温。以升温速率3.3 K/h为例，查看发动机内各点温升曲线（见图9(a）)发现:在整个过程中发动机壳体、绝热层和推进剂外壁面的温差较小，而推进剂内壁面温度从保温阶段结束到推进剂发生着火整个过程温度变化不超过20K；着火位置推进剂经过21 h的分解，AP分解反应已基本完成，AP含量减至0.1，分解产物含量达到0.63，此时吸热反应和放热反应迅速发生，释放大量热量，发生着火，着火位置出现在z=5.84R的剖面上。如图10所示，与中速烤燃工况相同，慢速烤燃工况的着火区域呈不连续点状圆环分布，着火区域径向剖面面积随升温速率增大而增加。表6为4种慢速升温速率下的烤燃响应特点，与快速烤燃和中速烤燃两种工况类似，随着升温速率的升高，着火延迟期明显缩短，着火时刻壳体壁面温度和推进剂着火温度升高，着火位置向推进剂右侧端面移动，着火中心径向位置变化不明显，对称于翼槽中线呈两点分布，面积随升温速率升高而扩大，有合二为一的趋势。