《表3 单LNG动力船舶排放情况》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《重庆市内河船舶污染物排放现状及LNG动力船舶推广效益分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

相对于柴油动力船舶，LNG动力船舶可明显减少NOX、SO2、CO2以及颗粒物的排放，对“泰鸿1号”单LNG燃料动力船舶尾气排放污染物进行测试，表3为后处理氧化催化剂加装前后的LNG动力船舶测试结果与天然气发动机排放国Ⅳ标准对比。由于技术成熟以及成本较低，天然气发动机可加装后处理氧化催化剂，进一步实现尾气排放污染控制，HC、CO减排明显，减排率分别为88.7%和73.6%。