《表1 空调舱室的初始设计参数》

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《深海载人平台舱室热特性的仿真与优化》

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舱室耐压壳形式为圆柱壳加两端球封头，舱室内部为独立的密闭空间，净容积为54 m3；舱内空气为正常大气组分，密度取1.205 kg/m3；舱压为标准大气压，定压比热为1.005 k J/（kg℃）。载人舱内热源为6名潜航员（轻度劳动强度）以及驾控台、服务器、逆变电源和控制箱等大量电气设备。潜航员单人散热量取70 W[8]，电气设备的总散热量约5 k W。舱室外围护结构的传热面积约113 m2，耐压壳的比热容取611 J/（kg℃），导热系数取6.8 W/（m℃），厚度为30 mm；隔热层的比热容取660 J/（kg℃），导热系数取0.04 W/（m℃）。空调装置为全回风的闭式系统，根据文献[9]，其设计参数见表1，其中，隔热层厚度的确定原则为避免极端工况下舱壁内表面出现凝露。根据文献[10]给出的计算公式，隔热层厚度值取16 mm。