《表5 建筑垃圾混合料的合成级配》

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《再生骨料作为轻交通量公路基层材料路用性能研究》

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由于再生骨料混合料内部的天然碎石及再生粗骨料颗粒间的摩擦和挤压互锁作用而构成了混合料的初始骨架，再生细骨料的掺入又能以充分密实的状态填充到初始骨架间的空隙中，进一步充实巩固骨架，使其抗压强度提高[9]。因此，混合料的级配选用JTG E 42—2005《公路工程集料试验规程》中再生骨料混合料的级配范围中值，具体见表5。