《表4 减速器随机变量的概率分布Table 4 Probability distribution of random variables of reducer》
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注:齿轮1齿数x3（取整数）均值范围为[17，28]。
图2为某小型航空发动机齿轮减速器传动原理的示意图[17]。案例包含1个确定性设计变量（齿轮1齿数），6个正态分布随机设计变量，概率分布参数见表4；6个可靠性约束条件，其中c1为轮齿弯曲应力约束，c2为轮齿接触应力约束，c3和c4分别为轴1和轴2的横向变形约束，c5和c6分别为轴1和轴2的应力约束；5个由经验规定的确定性几何约束c7~c11；3个设计目标分别使得减速器体积f1（·）、齿轮轴1及齿轮轴2的应力f2（·）和f3（·）的期望最小。f1（·）、f2（·）与f3（·）的表达式如式（9）所示，减速器的MRDO数学模型如式（10）所示:
| 图表编号 | XD002674900 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2018.04.01 |
| 作者 | 冯嘉珍、张建国、邱继伟 |
| 绘制单位 | 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院、北京航空航天大学可靠性与环境工程技术重点实验室、北京航空航天大学可靠性与系统工程学院、北京航空航天大学可靠性与环境工程技术重点实验室、北京航空航天大学可靠性与系统工程学院、北京航空航天大学可靠性与环境工程技术重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
