《表3 位移响应结果:强冲击条件下铁路路基动态响应敏感度分析》
将影响移响应的参数整理,归一化等处理,可以得出其主要影响因数和次要影响因数。其处理后的数据结果见下页表3。表中的,式中的U0为原模型中的位移响应最大值;U为在其参数去极限时的位移响应值。
图表编号 | XD0026191400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 吴卫民、马大为、朱忠领 |
绘制单位 | 南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
将影响移响应的参数整理,归一化等处理,可以得出其主要影响因数和次要影响因数。其处理后的数据结果见下页表3。表中的,式中的U0为原模型中的位移响应最大值;U为在其参数去极限时的位移响应值。
图表编号 | XD0026191400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 吴卫民、马大为、朱忠领 |
绘制单位 | 南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院、南京理工大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |