《表3 大震情况下结构位移响应结果》

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《减隔震技术在桥梁结构设计中的应用》

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采用弹塑性时程分析法进行大震情况下桥梁结构位移响应情况的对比分析，具体结果见表3。由表3可知，铅芯橡胶支座减隔震设计比液体黏滞阻尼器设计更能消耗地震过程产生的作用力，而且其自身结构更具稳定性，在大震后无需进行减隔震装置和桥墩的更换与维修。所以，本桥梁工程最终选择铅芯橡胶最终减隔震设计形式。