《表1 预防性养护标准:基于多指标评价的沥青路面预防性养护决策时机研究》

《表1 预防性养护标准:基于多指标评价的沥青路面预防性养护决策时机研究》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于多指标评价的沥青路面预防性养护决策时机研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

本项目通过研究认为,高速公路预防性养护是在路面结构及强度良好的情况下,通过对路面每年定期检测,检测指标有路面状况指数(PCI)、路面强度指数(SSI)、行驶质量指数(RQI)、抗滑系数(SFC)、车辙深度(RD),从中挑出满足《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)路面强度指数(SSI)为“优”和“良”的路段,再按照其他指标进行分类,选用表1方法进行预防性养护。其含义为当路面强度指数为“优”和“良”时,路面状况指数(PCI)、行驶质量指数(RQI)、抗滑系数(SFC)、车辙深度(RD)在路面使用过程中,逐渐衰减,当指标从“优”衰减为“良”时,此时规定为预防性养护时期的起点。通过每年的预防性养护,提高“良”指标到“优”,当路面状况指数(PCI)、行驶质量指数(RQI)、抗滑系数(SFC)、车辙深度(RD)中有指标降到“中”及以下时,此时规定为预防性养护的终点,同时可考虑中修或大修。